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Controversia acerca de Tesla, kæmpefabrik en Berlín

el ministro de economía alemán, Peter Altmaier, la esperanza de que una fábrica de Tesla en una reserva natural de las afueras de Berlín será construido tan pronto como sea posible. Sin embargo, un tribunal ha colocado una prohibición temporal en la deforestación, tras las protestas de las organizaciones ambientalistas.

- la Construcción de una fábrica de Tesla en el estado de Brandeburgo tiene gran importancia en relación con la lucha contra el cambio climático, dice Altmaier de la fabricante estadounidense de coches eléctricos.

Él cree que, al mismo tiempo, será una de las más importantes inversiones en el desarrollo de la industria en el nuevo 'länder' en un largo tiempo.

el Ministro, quien hizo declaraciones a la prensa en los medios de comunicación alemanes grupo Funke, se refiere a los "nuevos länder' de los comunistas de Alemania oriental.

Véase también: Construye megafabrik por Berlín: Ahora mueva el Tesla en Europa

está previsto que la fábrica de Tesla es estar en Grünheide en el estado de Brandeburgo, que rodea Berlín. Los grupos ambientalistas se han opuesto a los planes de talar un bosque para hacer espacio para la fábrica, que ha provocado una demanda.

Una corte sentó en el fin de semana, la prohibición de arranque de una zona boscosa de aproximadamente 90 hectáreas, donde la fábrica debe estar ubicada. Sin embargo, la decisión de la corte se espera que apeló.

espero que pronto habrá claridad en la ley en relación con la Tesla-la razón, por lo que la inversión en los coches eléctricos, en Brandenburgo, puede ser un éxito, dijo el ministro alemán de medio ambiente, Svenja Schulze, en un tweet lunes.

Altmaier argumentó que la u.s. el fabricante de vehículos eléctricos con un llamado gigafabrik, cerca de Berlín, podemos mostrar que el respeto a la economía también puede ser la consideración de la ecología.

al mismo tiempo, el proyecto ha sido complicado por la que se descubrió que existen bombas sin explotar de la Segunda Guerra mundial en el sitio.

está previsto que la fábrica producirá alrededor de la mitad de un millón de coches al año.

La industria del automóvil alemana (estaba en marcha baja en 2019 y producido nueve por ciento menos de los coches que el año anterior. La producción se encontraba en el nivel más bajo desde 1997.

la VDA, la industria automotriz alemana de la asociación, que explican la disminución de la caída de la demanda internacional.

también Se refiere a la evolución tecnológica y a las restricciones en las emisiones de los vehículos, por lo que es difícil bilfabrikkernes situación.

la industria de la Automoción es uno de los pilares de la economía alemana.

En el mercado nacional, sin embargo, hay un aumento de la demanda, a pesar de una disminución en el crecimiento económico. 3.6 millones de vehículos nuevos se registraron un aumento de cinco por ciento.

Pero las exportaciones de automóviles de Alemania para el resto del mundo se redujo significativamente en un 13 por ciento a 3,5 millones de personas.

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