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Dantaxi la regata de sus propias compañías de transporte

la Asociación Dantaxi F. m.b.un., hasta el año 2018 propiedad el país más grande del taxi de la compañía, ha sido convocado por un número de la asociacion a sus propios miembros.

Se muestra una citación judicial, lo que Ekstra Bladet ha entrado en posesión de.

Véase también: Taxakonge continúa tomó: las Puntuaciones de cada tercer permiso

Ver también: Cómo comprar un taxi-el rey con los permisos

Véase también: Paraísos fiscales-la empresa detrás de Dinamarca de la compañía de taxis más grande

al final de 2018 fue Dantaxi comprada por el fondo de capital privado de Tritón, y es precisamente por esta venta, que proporciona un marco para la aplicación.

incluso si hay una asociación de propiedad de sus miembros, tiene varias compañías de transporte desde luchado para conseguir la penetración en, detalles de lo que fue en el trato.

La Asociación ha Dantaxi mantenido hasta ahora en secreto, y por lo tanto, tratando de que los controladores ahora, con una orden de comparecencia con:

'el Acusado tiene, a pesar de las numerosas peticiones de los solicitantes y los demás no han estado dispuestos a presentar el acuerdo de compra, la que a dicho término en el 80 % de conversión iba a ser", dice el auto.

Carsten Brink es un abogado de los demandantes. Él afirma que no quiere tratar de volver. Es sin duda lo suficientemente bueno, como él dice.

- sin Embargo, la junta directiva debe presentar el contrato. Hay tantas conspiraciones acerca de lo que está pasando, y sería fácil conseguir eliminado por hacer avanzar las cosas, él dice.

En total, los solicitantes tienen tres puntos. Además de la exigencia de transparencia, cree que los demandantes, ha habido cosas que no están al ras con las reglas.

En el año 2017, la fusión de Dantaxi y TaxiNord. En el contexto de una serie de TaxiNord empresas de transporte que tener TaxiNordbeviser, que, según los solicitantes, tiene un valor de hasta 100.000 coronas.

Pero, según los solicitantes, fue la evidencia manipulado a partir de un número de compañías de transporte, que no podría convertir su taxitilladelser a la nueva kørselskontor:

- Que confiscan TaxiNordbeviset de aquellos que no se convirtieron. Y es que conseguir una mayoría en la asamblea general, dice Carsten Borde, que es un socio en Lund Elmer Sandager.

los Demandantes requiere que el Dantaxi reconoce que esta decisión es nula.

Además, Dantaxi según el abogado, el honor de aquellos que optaron con 10.000 dólares:

- Además de que se han eliminado taxibeviset uso de todos los que la fortuna de dar un premio de 10.000 dólares a ellos, como a los conversos.

Esto requiere a la parte actora para Dantaxi reconoce, en contra de la ley.

el Extra de la Hoja tiene en vano trató de apoderarse de Lars Christiansen, presidente de la junta de Dantaxi F. m.b.una. y para la nueva compañía Dantaxi. Dantaxis la oficina de prensa informa que la empresa no tiene nada que ver con el caso - en su lugar, se hace referencia a Lars Christiansen, pero gabinetes de prensa informa que no tiene ningún tipo de información de contacto directo para el presidente de la junta, además de un correo electrónico general. Sin embargo, se las arregló Extra de la Hoja para encontrar el número de teléfono móvil, que se graba un mensaje y se envía un mensaje de texto. Sin respuesta.

Internamente, sin embargo, respondió a la citación. En un mensaje interno a todos los miembros de la asociación Dantaxi ha revelado los nombres de aquellos que han sagtsøgt la asociación.

Un ejemplo de la carta se puede leer en el cuadro de abajo.

el Artículo continúa incluyendo

Carta a los Dantaxis miembros

'que la Junta de directores de la asociación Dantaxi tenemos hoy en día es, de hecho, sólo una de las principales tareas de la izquierda – para garantizar que los términos de la venta se cumplan y la verdadera distribución de los ingresos netos a usted, a mí y a todos los demás miembros de la asociación, se lleva a cabo tan sencilla y tan rápidamente como sea posible.'

'Y no debe de ser tan difícil. Por desgracia, la realidad es otra, no menos importante, porque un pequeño grupo de miembros de la asociación, sus 'colegas', fol.una. por el fracaso de la conversión de los permisos, así como la última, con la excepción de la citación, tratando de poner obstáculos en el camino de la junta directiva del trabajo. A fin de abordar las especulaciones innecesarias sobre que este grupo de personas constituye, que se adjunta, para su información, la mencionada convocatoria.'

'hasta ahora, la consecuencia es, que el pago de la segunda parte de la venta tuvo que ser aplazado en el otoño de 2019 hasta enero de 2020. La junta directiva está trabajando para evitar más retrasos de los pagos futuros. Sin embargo, dado que el mencionado grupo pequeño de los transportistas, que ahora ha decidido presentar una demanda contra su propia asociación, de sus propios colegas, usted, yo y todos los demás miembros, se crea innecesario incertidumbre sobre el futuro udbetalingsterminer. La asociación será una de las partes en un pleito en cualquier caso el resultado en costos innecesarios – también para ti y para mí – en un juicio que, además de los abogados, sólo va a los perdedores económicos.'

la Carta está firmada por Lars Christiansen 13. De enero de este año.

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Pero la opinión se ha dado a los solicitantes abogado de Carsten Borde de las teclas. En un comentario escribe:

'Estas condiciones no tienen nada que ver con el Triton acuerdo, y ¿cómo es esto de alguna manera podría tener un impacto en Tritón del cumplimiento de la oferta o de las ganancias a los miembros, es incomprensible.'

'El demandante empresas de transporte que están contentos de que la junta directiva ha decidido publicar la aplicación. Así que todos pueden Dantaxis las compañías de camiones a ver que hay una base jurídica sólida para la acción, y que la demandante de las compañías de transporte no es sólo una colección de alborotadores, pero para las empresas de transporte, que tuvo el coraje de ponerse de pie y luchar luchar también por sus colegas en el Dantaxi.'

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