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El Jugador con la seguridad: vehículos comerciales que se ejecutan en neumáticos de verano

Ejecutar el danés furgonetas cada vez más con los neumáticos usados? Es que no hay nada que sugerir. Pues a pesar del hecho de que hay un impulso en el negocio, y la venta de furgonetas es bastante constante en estos años, la venta de neumáticos para este tipo de vehículo se ha reducido en más de 15 por ciento dentro de un año.

Se informa a los Dækimportørforeningen en un comunicado de prensa.

el Desarrollo no es una buena cosa en relación con la seguridad vial.

- Podemos ver que los propietarios y usuarios de vehículos comerciales que se ejecutan en su equipo original de los neumáticos de verano más abajo que en el pasado, y no es una buena cosa para la seguridad vial, dice Jannick Ditlevsen, presidente de la Dækimportørforeningen, en un comunicado de prensa.

una cosa es seco sommerveje, sino algo completamente diferente en el invierno.

- Ahora, cuando empezamos a reuniones de la primera rim, el hielo, la nieve y aguanieve en las carreteras, se convierte realmente peligroso con neumáticos de verano en varebilen, dice Jannick Ditlevsen.

Él apunta a alemán dæktest, lo que demuestra que los neumáticos de verano tienen casi el doble de la longitud de la distancia de frenado como los neumáticos de invierno en la invernal de las carreteras. Cuando se trata de igangsætningsevne y svingegenskaber, parece incluso peor para el sommerdækkene.

Vea también: los Daneses caída de neumáticos de invierno: - Un patrón claro


El común más reciente dæktælling tanto para vehículos de pasajeros y comerciales en enero de 2016, mostró que el 88 de cada 100 coches condujo en los neumáticos de invierno, mientras que sólo el 58 de cada 100 furgonetas condujo en los neumáticos de invierno. Dækimportørforeningen estima que con la evolución más reciente de estas cifras serán aún peor junto a las furgonetas, y es problemático.

- Si varebilejer la convertirá en positivo, así que es más barato comprar un juego nuevo de neumáticos de invierno de tener que pagar el costo de solo un suave golpe, porque llevó en los neumáticos de verano en carretera resbaladiza, dice Jannick Ditlevsen

En Dinamarca, no es obligatorio conducir con neumáticos de invierno cuando el invierno, pero todavía hace un llamamiento tanto a los expertos y las organizaciones que cambiar a neumáticos de invierno. Es el mismo Dækimportørforeningen.

- Varebilerne es uno de los más brillantes de los participantes en el tráfico, pero no son los mejores para maniobrar y frenar, y, ciertamente, no se si se están ejecutando en los neumáticos de verano en el vinterligt plomo. Por lo tanto, es importante que los propietarios y usuarios de las furgonetas de cambiar a neumáticos de invierno ahora, dice Jannick Ditlevsen.

Vea también: los neumáticos de invierno para las furgonetas de dump truck: - no es tranquilizador

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